大山通信

毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のＫです。

休みのうちに塗装までしっかりやっておこうと思いまして、仕掛品を進めています。
そんなわけで本日もアタシのチョコレート工場を・・・いえいえ、国電工場を。

▲塗装前に中性洗剤で油脂を落としましょ。ガレージキットのように離型剤が付いているといったことはあまりないのですが、弄り回しているうちに手垢や指紋などの汚れが付着するので、塗装の乗りに影響する場合があります。
アタシの場合は必ずやってます。
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今日は文化の日です。祝日なので本日はアタシのチョコレート工場国電工場（？）から。

▲仕掛かりの模型が多数ありまして・・・ここのところチョコレート色系の旧型車両ばっかりになってます。(´д｀)
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管理棚の整理は継続中なのですが、その中からまたしても茶色いお宝が出てきました。

▲これはクモハ４０ですね！GMからはリリースされていませんので、キットの改造作例となります。
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今日は管理用の棚からこっちの色の１０３系を見つけてしました。

▲昨日に引き続き１０３系１２００番台ですが、これは晩年の姿ですね。
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今日気づいたこと。

ひとつのキットをどれだけ時間を掛けて連載しているんだ！

とのお声をいただくことが、“極稀に”あるのですが・・・、

キット工作に長けていらっしゃる方には、

少々じれったくも感じられるかもしれません、申し訳ございません。

初心者の方や全くの未経験者もご覧になられていらっしゃいますことをご理解いただきたく、

何卒、温かな目でお見届けいただければ、幸甚に存じます。

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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

今回は、秋の夜長にグリーンマックスの塗装済キットをお楽しみいただきたい！

特にビギナーの皆さんの“きっかけ”づくりの一環として、

その組み立ての様子をご覧いただいております。

「難しそうだし、上手く完成させられる自信もないなぁ」を、

「どれ、ひとつ挑戦してみよっかな～」に変えていけるよう、

丁寧なご案内を心掛けて参りますので、どうぞ、おしまいまでお付き合いください。

それでは早速、どうぞ～。

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会議室のショーケースに飾られているサンプル品のひとつに、ちょっと懐かしい車両がいたので撮影してみました。

▲１０３系１２００番台です～。
中央総武線から営団地下鉄東西線に乗り入れていた形式で、総武緩行線に２０５系が投入されたことで誤乗防止のために黄色帯から青帯に変わったというエピソードがあります。
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昨日の記事の続きです。
クモハ１１+クハ１６の板キットを紹介しましょうか。

▲ヘッダー付きの袋入りで店頭に並んでます。
２両セットですけど、このキットはおまけ要素もいっぱいなんです。

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