大山通信

多少のトラブルもネタにしながら順調に進んでいる「You～したいなょ」ですが、塗装工程に入り「さら～」と登場した『持ち手』。

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ブログをご覧のみなさん～こんにちは。You組立しちゃいなよ～は順調に塗装工程へ・・・

と思いきやトラブル発生。。。

この乾燥している季節は特に、またベランダなど塗装環境から「ホコリ混入」がよくよくあることですよね。

今回はそんな失敗のリカバリーをアップします。

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ブログをご覧のみなさん～こんにちは。

そろそろ「You組立しちゃいなょ～」といいながら一ヶ月。。。いよいよ塗装工程に進みます。

まずは下地の塗装から。

アイボリーも青帯もグレーのプラ地に塗装するとやや暗めの色調となってしまいます。

そこでベッタリではないですが白でグレーを遮蔽します。

白はなかなか色のノリが悪いので・・・・何回かにわけて塗装ををします。

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ブログをご覧のみなさん～こんにちは。裏方スタッフIです。

最近プラモの組立が停滞気味でリハビリがてら～バルクパーツからチマチマと組立てている小田急2220形。や～っと車体組立完了です。

そして今回はいよいよ始まる塗装に備えての準備～洗浄をします。

洗浄といっても～

今まで触れてこなかったのでチョッピリ解説。

まず組み立て中の手脂など、プラスチック成型時の離型材が表面に残っていて塗装に影響しないように行うのが理由です。

もちろん切削カスなどの除去もありますけどね。

台所で使っている中性洗剤を微量つけて、歯ブラシで窓サッシなどをおらないよう軽くブラッシング。よく洗浄して～乾燥。

これで終わりです。

国産の成型パーツであれば離型材は使用しなかったり、していても塗装に影響ないものなのであまり気にしなくてもダイジョーブなんですけどね。

ちなみにグリーンマックスのプラパーツは国産なのでご安心を。

次回からは塗装工程につづく・・・

今日気づいたこと。

通り掛かったついでに、

実車を見てきました。

・・・やっぱりカッコイイナ♪♪

～～～～～～～～～～

（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。

ここでは、グリーンマックス・ザ・ストアのプライベートブランドとして展開している

 “クロスポイント”から発売の「東武１００００系更新車」の組み立てを、

ご覧いただいております。

ビギナーさんにも分かり易い内容を心掛けて参りますので、

宜しかったら、皆さんも一緒に工作をお楽しみください。

それでは早速・・・。

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どーもー、前回に引き続き「小パーツつけちゃいなよ」とゆーことで工作を進めていきます。

残された未接着パーツは「アンテナ、ランボード、避雷器」

まずはアンテナ。

この列車無線アンテナはパンタ無車両はオデコ上に。

パンタ付の車両は屋根中央部に設置されそれぞれ異なるのでご注意をー

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どーも、ジャニーです。なーんて冗談で裏方スタッフＩです。

車体自体の整形も終わり、小パーツを接着する艤装段階に進みます。

車体の接着乾燥待ちの時にランナーから切り出したベンチレーターをまずは接着。

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どーも、ジャニーです。なーんて冗談いってる場合じゃないです。アップする順番間違えちゃいました（苦笑）

これを見ていただいてから～一つ前の（21）をどうぞ。。。

早く塗装に進みたいのですが・・・。

まだです（苦笑）

先頭部が残っているんです。。。ぅぅぅ

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どーも、ジャニーです。なーんて冗談で裏方スタッフＩです。

さてさて箱組みした車体の整形総仕上げの段となりまーす。

ある程度モデラーズナイフで均一な面にはしましたが、このまま塗装をしてもアラが目立ちますので・・・

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どーも、ジャニーです。なーんて冗談で裏方スタッフＩです。

前回はベンチレーターやアンテナを切り出しました。でも・・・

まだ接着はしません。なぜなら今回から数回手荒い工作が。。。

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