毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
つい先日、京王5000系のキットの作例でも始めるか！と1度始めたはいいけど、頓挫していて申し訳ないのです。
資料を探していてこんなに時間がかかっちゃって…(´д`)
京王関係の資料を探していたついでに井の頭の3000系の資料なんかを掘り当ててしまってね。
そんなわけで去年の夏に書いた記事より。
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棚から出てきたのは「京王井の頭線３０００系・１次車」です。
もはや懐かしい車両ですが、アタシの実家から一番近い私鉄線が井の頭線なんで、小さい頃は友人とよく浜田山や永福町まで眺めに行ってました。
「次はピンクが来る！」とか「青いのが来る！」とか予想して楽しんでたのを思い出します。
▲３０００系１次車というのは車体の裾がストレートになっていて、全幅が少し狭いのが特徴です。しかしステンレスボディで前面窓周辺のみカラーのFRPで覆われているのは現行の１０００形と印象は同じです。
今日気づいたこと。
アクセサリーにもひと手間・・・、
主役をしっかりと引き立てますよ。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
発売日が近づいて参りましたコチラ・・・
皆様こんばんは、今週末は天気が崩れてあいにくなお休みでしたが、
今回は汚れた屋根を再現する方法をご紹介。
東京メトロ10000系の屋根です。架線からの汚れで全体的に茶色くなっています。
クーラーもこの通り茶色がかってます。
ちなみに (さらに…)
さてさて、103系関西型・瀬戸内色の製作の続きをご紹介します。
今回は瀬戸内色を選びましたが、基本的には岡山色も作り方は同じですので、是非参考にしてみてください。
前回組み上げた屋根。今回はボディ加工を行いましょう。
今回は、JR車両の塗装済キットに挑戦してみたいと思います。
今月に再生産される、JR103系関西型 岡山色・瀬戸内色。中国地方にご在住の方にとってはお馴染みなのではないでしょうか。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
友人仲間で最近ちょっと京王の車両の話で盛り上がってまして、特に古い車両は「あの頃はよかったよなあ・・・」なんて。
▲京王の中でもやはり5000系は人気です。友人の一人はテッチャンではないのですが、沿線住民ということで馴染みがあるそうで。ＧＭからは塗装済キットが発売されています。↑
▲まだ組まれていないものを取り出しました。※一部中身を取り出しています。
ちょっと組んでみましょうか。アタシなりのアレンジでね。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
関東では去年の梅雨は例年より2週間早く明けたのって覚えてますか？
今年はどうなんでしょうかね。こう湿った時期は塗装にはまったく向かないので困ります。
塗装も捗らないので工作レシピでも練りながら過ごしてみましょうか。
▲たびたび登場しているアタシの拙い作品から、クモユ141です。
以前書いた作例記事では前面パーツを「国電用前面パーツ」から持ってきたように書いたかもしれないですが、実はクモハ123のキットからタイフォンを削り落として手すりを植え込んだものだったんです・・・
なんか似てないと思ったら、そういう無茶をしていたのを思い出しました(´д｀)
▲先日横浜店のブログに国電用前面パーツが入荷したという記事があったのを思い出しました。
ちなみに画像の真ん中「95-1」がそれです。クモユ141は一番下。
