秋の夜長を愉しむには・・・、
やはり“キット”でしょう♪
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
好評発売中の最新刊、
イカロス出版から発売の「鉄道模型Ｎ（エヌ）」２０１２年１０月号（第６６号）、
もう、買って読まれました？
迫力ある“橋”が表紙を飾る最新号ですが、
ページも中程を過ぎた頃・・・、
Archive for the ‘未分類’ Category
イカロス出版刊「鉄道模型Ｎ（エヌ）」読んでますか～
金曜日, 9月 7th, 2012電車庫・車両修理工場 仕様変更再生産のご案内
木曜日, 9月 6th, 2012営業・出荷担当の関根です
長らく品切れでご迷惑をおかけ致しました。
仕様変更再生産の以下商品を出荷致しました。
No,2123 電車庫 1890円 未塗装 キット
No,2148 車両修理工場 1890円 未塗装 キット
ディテールをみる…クモニ83形100番台
木曜日, 9月 6th, 2012おはようございます。商品企画の大井田です。
こちら関東は、少しではありますが涼しくなってきた気がします。もう夏も終わりなんですねー…
さて、本日は、今月発売に迫った 完成品モデル・「クモニ83形100番台」についてご紹介！
今回は試作品ではなく、量産品です！！
横須賀色が目を惹くクモニ83形100番台。
この横須賀色は、現在でも中央本線の115系の一部に見られます。この渋い横須賀色（通称：スカ色）の色味は拘って製品化！
歩道橋。
木曜日, 9月 6th, 2012いよいよ踊る大捜査線も終わるんですねぇ・・・先週のラストテレビ版、見入ってしまったスタッフ井上です。
そのドラマの中で、都内にあるグルグルの歩道橋がロケ地になってましたね～（たぶんココ）
【セミ】パノラマカー、7700系。
水曜日, 9月 5th, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
セミの声もだんだん勢力が衰えてきましたが、セミっていえばＧＭからは「セミパノラマカー」の別称を持つ名鉄7700系がリリースされます。
▲所謂「パノラマカー」と呼ばれていた展望室を持った7000系とは違い、全室平屋構造ですが、スマートなデザインは7000系そのもの。
電車庫、車両修理工場まもなく出荷のご案内
水曜日, 9月 5th, 2012車両のディスプレイに好し、
レイアウトに好し、
勿論、お座敷運転にも好し・・・。
主役に負けない位の存在感。
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営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
間もなくの再販となります「電車庫」と「車両修理工場」のご案内です。
クロスポイント 9/6出荷 新製品 東急8500系
火曜日, 9月 4th, 2012皆様こんにちは、商品企画山田です。
9/6（木）出荷予定の新製品 クロスポイント完成品モデル 東急8500系のご紹介です。
今回ご紹介するのは8634編成と8637編成です。（写真は左が8637編成、右が8634編成）
本来前面に赤い帯が入る8500系ですが、この2編成は異なっているのが特徴です。
仕様変更新製品・京王8000系
火曜日, 9月 4th, 2012どうもーおはようございます。商品企画大井田です。
2012年10月以降発売予定の新製品の一つ、京王8000系塗装済キットについてご紹介。
京王8000系は京王電鉄の中でも人気のある車両ですね。
8連と10連が存在していますが、今回、GM塗装済キットでは、10連を再現するためのセットを発売します。
ベースとなる、今までの製品を中心にご紹介します。
まずはボディ。当然印刷済みです。先頭車ボディの前面部は別パーツ構造。
前面パーツと前面ガラスパーツ。これらには、ワイパー等の印刷が新たに加えられます（エッチングパーツは廃止）。
また、より実車の雰囲気に近づけるため、ライト周りの銀印刷仕様を、裏側からの印刷へ変更いたします。
ボディと前面パーツ・前面ガラスパーツを取り付けるとこんな感じです。
室内を暗い塗料で筆塗りすると、より実感的になります。
また、先頭部はTNカプラーを取り付けることも可能です。
ボディの側面。帯印刷に加え、今回は車番と「KEIO」のロゴマークも印刷済になりました。
面倒なデカール貼り付け作業が省けます。
なお、行先・種別幕は、現行仕様のLED式ステッカーが封入される予定です！
帯も美しく印刷。京王8000系は塗装済キットの中でもロングセラー品ですが、それを感じさせない作りになっています。
当然、窓ガラスもはめ込み式で、サッシ等は銀色の印刷が加えられています。
その他、パンタグラフがシングルアームパンタのPT71Bに変更されます。
（この際、パンタグラフの取り付け穴は、ピンバイス等で開孔する必要があります）
◇京王8000系ラインナップ
●1137T 京王8000系シングルアームパンタ車6両編成動力付きトータルセット・・・￥17,850-（税込）
●1137S 京王8000系シングルアームパンタ車4両編成基本セット・・・￥10,500-（税込）※動力は付属しません
トータルセットと基本セットを組み合わせて、実物通りの10両編成をお楽しみください。
それでは今日はこの辺で失礼します。
【赤電】と呼ばれていたのはアレでしょ？コレでしょ？
月曜日, 9月 3rd, 2012毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
かつて「赤電」と呼ばれていた車両といえば、都営の5000形旧塗装や、同様の塗装を施していた京成の初代3000形、西武101形、さらには国鉄401系～415系の旧塗装あたりを指す場合もありますね。
丸ノ内線の300形もその風体からもれなく「赤電」の愛称で親しまれてきました。ボディカラーも他の赤電よりもわかりやすく真紅であり、特徴的なサインカーブで装飾された姿は他の路線では見ることのない独特な意匠でした。
なおかつ車内は未更新車ではピンク、床は緑というサイケデリックなカラーリングは衝撃の一言に尽きます。
▲さて、くどいようですがＪＡＭで限定発売していた復刻版キットの丸ノ内線300・400・500形ですが、会期の後も秋葉原店と横浜店で追撃販売を行っています。
「残った！」
というのは否定しませんが、それでも会期中に買えなかった方や、「通常品にして欲しい」という意見があったほどですので、決して不人気ではないのです。たしかにＫ社様から完成品が出ている現在では影の存在かもしれませんが、それでもキットにはキットにしかない要素もまた楽しみの一つです。ま、そういった意味で支持されているのはうれしい限りです。
