営業の池田です。
今週末、11/24(土曜日)はNEW ITEM INFORMATIONをグリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店で行います。
日本語で読むとニューアイテムインフォメーション、新製品情報・・・ってところです。
予告です。
これから発売になる新製品の試作品をいち早く、手に取って、じっくり、ご覧いただけます。
この時に限り、写真撮影OK! 通常はガラスの中で触れませんョ。
例えば、こんなのとか・・・
営業の池田です。
今週末、11/24(土曜日)はNEW ITEM INFORMATIONをグリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店で行います。
日本語で読むとニューアイテムインフォメーション、新製品情報・・・ってところです。
予告です。
これから発売になる新製品の試作品をいち早く、手に取って、じっくり、ご覧いただけます。
この時に限り、写真撮影OK! 通常はガラスの中で触れませんョ。
例えば、こんなのとか・・・
本社のこばやしです。
さて、塗装済みキット「JR103系初期車関西形」発売になりましたね。お楽しみいただいていますでしょうか?
ここで車両マークに関してお客様からの問い合わせ。
以前からの発売しています「体質改善車」や「関西形(ユニット窓のタイプ)」の時からなのですが、
「車両マークで、「オレンジ」の前面車番が貼りづらい」とのお声を良く伺います。
そのとき、こばやしはどうしているかというお話です。
毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
今月発表の新製品のご案内です。
公式HPでも開示されましたとおり、毎月恒例のポスターからピックアップしていきたいと思います。
さて、動力ユニットのメンテナンス方法その①です。
まずは、動力ユニットの種類から。
それぞれで構造が異なるため、それにあわせたメンテナンスをする必要があります。
主に完成品に使用されている、2モーター・室内灯対応タイプ(完成品動力)
エコノミーキットや塗装済みキットに使用しているタイプ(旧動力)
現在の製品には、このどちらかが使用されています。
実際の作業は、上の写真を参考にしてください。
それでは、完成品動力メンテナンスからいきましょう。
営業の池田です。
本社のすぐ近くを走る東上鉄道(←古いか・・・)の模型をご紹介。
グリーンマックスからは東武50000系シリーズが多数発売されておりますが、中でも人気なのが東武50090型(TJライナー)です。
今日気づいたこと。
数字の並びって、ちょっとでも傾いたりしていると、目立っちゃうんですよね。
文字の“欠け”も、思った以上に目立っちゃう・・・。
シビアな作業ですが、丁寧にジックリと真正面から向き合えば、
決して難しい作業ではありません。
~~~~~~~~~~
営業の中津です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
板状の車体を組み立て、塗装をして、動力装置を組み込んで走らせる・・・、
『つくる鉄道模型』の醍醐味がギッチリと詰め込まれたエコノミーキットの魅力を、
貴方も味わってみては如何でしょう。
ここでは、「近鉄12400(12200)系」キットの題材に、
完成までの工作ひとつひとつをご紹介させていただきます。
まだ経験のない貴方にお伝えするような気持ちでご覧いただこうと考えておりますので、
是非これを機に、エコノミーキットに挑戦してみてください。
それでは早速・・・。
さて、久々にストラクチャーを組み立てたので、今回はさらりと製作日誌をご紹介。
ストラクチャーキットは、車両キットと違って組立は非常にカンタン。
汚く組み立てたとしても、塗装した後 それはそれで味が出ますので、気楽に進めましょう。
接着剤の跡?ナニソレ?