毎度ご愛読ありがとうございます、商品企画のKです。
旧型国電は塗装待ち状態になりましたので、今回は代わってマニ36を使ってインレタ貼りを行ってみようと思います。
▲前回車高調整を行った検体(?)…というか、どういうわけか惰性で工作していたマニ36のキット。
塗装が済んで、あとはインレタを貼る作業に入ろうとしている段階です。
どーもこんにちは、裏方スタッフIです。
左手奥に見える「防衛省」らしい建物を・・・前回ログからのつづきです。
前回は主に塗装で化けさせますので、元ネタの分解からはじめました。
そして・・・
前回の予告編から~つづき。さっそく手を動かしていきます。
防衛省の施設風な感じに仕上げるべく準備を。。。
今回の元ネタはKATOから発売されています「ブランドビル」
(!)あくまで完成品。分解はグリーンマックス同様~メーカーが推奨している方法ではありませんので改造や分解などのリスクは自己責任です。その点ご理解いただいてから参考にどうぞ。
どうせ捨ててしまう運命にあるのなら・・・、
使えるところは全て使い切るのが礼儀(かな?)。
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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
突然ですが、最近の塗装済キットのパッケージをご覧になって、
何か“ピ~ン!”と来た方、いらっしゃいますか?
特に、その側面のラベルの大きさ・・・、
箱の寸法に対して、些か不自然にも見えるこのラベル・・・。
こんにちは、商品企画Wです。
お待たせいたしました!グリーンマックス塗装済キット名鉄6500系のメーカー出荷日が28日にとなります。
さて、その新製品と繋げる用に作成を進めているクロスポイントキット名鉄6000系1次車ですが、どうやら間に合わなさそう・・・
と、少しあせりながら本日より塗装にはいります。ただ、ちょっとひねります。
やはり“赤色”には、心に何かしらを作用させるモノがあるようです。
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(か)です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
先日、催事の打ち合わせでKATOの本社を訪れたのですが・・・、