皆様こんにちは、商品企画山田です。
今回ご紹介するのは西武新２０００系後期形池袋線パンタグラフ削減車です。
今回完成品モデルとしてリニューアルされた西武新２０００系、その中でも最終グループにあたる編成をプロトタイプとして製品化しています。
池袋線、新宿線とも最大１０両編成で運行されており、今回の製品では池袋線のみ２+８の１０両編成が再現できるよう、増結用先頭車２両編成セットをご用意しています。
しかしながら、８両編成のみでの運用も多々あり、ご紹介していければと思います。
製品はパンタグラフ削減車ということで、ご覧のように右側のパンタグラフが撤去されています。
ベンチレータがその部分だけないのがその証です。
オプションパーツとして発売中の行先表示ステッカー、こちらの中でもオススメなものをいくつかご紹介します。
まず、優等列車として２０００系を走らせる場合、土曜・日曜・祝日ダイヤで運行されている西武秩父発、池袋行きの快速急行。
こちらは８両編成の２０００系で運行されます。紫色の快速急行表示が目立ちます。
また、飯能行きや池袋行きの急行では１０両編成ではなく８両編成で運行される列車も多く、必ずしも１０両編成でなくてはいけないというものではありません。
各駅停車での運用にも新２０００系は入ります。池袋を基点に豊島園、保谷、所沢、野球開催時には西武球場前までと行先のバリエーションは豊富です。
この機会に是非お買い求めください。
それでは～。