修理部 名野です。
イロイロと話題になっているEVOシリーズ第一弾、１０３系初期型。
通勤型車輌好きな方は、あれこれネタを練っている頃かと思います。
そんな１０３系初期車には、こんな変りダネが居ます。
広島Ｄ－０１編成。
ＪＲ西日本の広島地区で活躍する３本のＤ編成の内のひとつ。
戸袋窓閉鎖、WAU102分散冷房、床下機器グレー、さらにはトイレ付きと、
およそ原型からはかけ離れた形態です。
その中でもD-01編成は、初期車ながらN40延命工事が施され、
黒サッシになった特異中の特異編成です。
実車はつい最近、広島地域色の黄色一色になって話題に（？）なりました。
さらには、地味に現存唯一の０番台クモハで、現役最古参な１０３系でもあります。
これを黄色に塗り替えられる前、瀬戸内色の時代で作ってみましょう。
ベースはこちら。
■１０９５Ｔ ＪＲ１０３系関西形瀬戸内色 ４両編成トータルセット 税込み１２，６００円
色は、ズバリそのものですが、
キットのプロトタイプがユニットサッシ・AU75集中冷房車なので、細部が違います。
ヘッドライトの形状は、初期形のボディの方が良いのですが、
それはそれで別の「大変な」工作が待ち受けているのでこっちを使います。
そして、この瀬戸内色のボディを使うと、
この側面ＪＲマークを生かせるんですね。
ただ問題は、この妻面。
製品は４両のＥ編成あたりがベースなので、妻面窓が開いています。
しかし実車のD-01編成、妻窓埋まってるんですね～。
これはちょっと、大掛かりな改造になりそうな予感です。
次回からさっそく工作にとりかかってみましょう。