皆様こんにちは、商品企画Ｙです。
２０１０全日本模型ホビーショーにて発表となりました名鉄１３８０系の実車紹介をいたします。
１３８０系ってどんな車両？という方も多いのでは？
本来一部指定席特急であった１０３０系１２３０系６両編成１１３４Ｆが「ある出来事」をきっかけにこの姿となりました。
「ある出来事」の部分は諸事情によりご案内できませんが（気になる方は調べてみてください。）、一般席車の４両が赤色に塗られて通勤車両として活躍しています。またもともと６両編成の３号車であったモ１３８４は中間車であったため、運転台取付の際に車体の長さが岐阜側先頭車モ１５３４と比べて長くなっています。
１３８０系という形式も中間車であったモ１３８４がモ１３８０形という形式であったところからきています。
資料的な意味合いで本系列のサイドビューをご紹介。（まずは山側のみ）
１号車 モ１３８４
元々中間車であった車両に１８００系と同型の前面を新造し、先頭車化改造がなされたモ１３８４です。
画像からもその長さが伝わるかと思います。
２号車 モ１３３４
こちらは単純に赤くなった中間車です。パンタ付きの動力車で模型ではこの車両に動力ユニットが入る予定です。
３号車 モ１５８４
こちらも単純に赤くなっただけの車両モ１５８４です。パンタグラフはありませんが電動車となります。
４号車 モ１５３４
パンタ付き先頭車モ１５３４です。かつては特急塗装をまといパノラマＳｕｐｅｒとして活躍していました。
改造により前面パノラマＳｕｐｅｒの愛称板が撤去され１８００系と同じ前面となり、ミュージックホーンが撤去されています。
モデルの試作品画像は全日本模型ホビーショー特集で裏方スタッフＩが書いている記事に掲載されていますので合わせてご覧ください。
実車の最大の特徴である両先頭車で異なる車体長の違いを再現しています。
また、車体の長さ以外にも既存の１２００系と異なる屋上配管や妻面などを忠実に再現しております。
まもなく受注開始となりますのでご予約を予定している方は今後の情報をお見逃しなく！！