スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は｡
鈴木でございます。
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昨日まで行われていました｢鉄道模型ショウ 2012｣お越しいただいた皆様､お客様忙しい中､そしてお暑い中､ありがとうございました｡
都内のイベントでしたので､京成3150形に関するご質問が大変多かった印象でした｡
その中でも…
この｢千葉急行3150形｣の製品化には､かなり驚かれた方が多かったようです｡
※実際のプロトタイプは異なります。
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さて､前回のブログでクーラーに関してお話しましたが､あれから少し時間が空いてしまいました…｡
今回は､その後編に参ります。
ある場所に日干し中(？)のクーラーカバー｡
｢棚から牡丹餅｣ではないですが､より細かくディティールを撮影する絶好のチャンス！ 欠かさず撮影するようにしていました…笑
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まれに出向く某所において､｢獲物｣が絶好な場所に止まっていたので､ここぞとばかり撮影｡
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たとえ､その日の獲物ではなくとも､常日頃からコツコツと…｡
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こんなアングルも…
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そんなこんなで､常日頃から撮影していた画像が､遂に日の目を見る結果になりました｡
※以下に登場する画像は､全て試作品です｡
クーラー全景｡
今回の製品化にあたり､既存の部品は使用せず､新規に起用いたしました｡
このクーラーは､京成以外では小田急2600形や9000形等､西武101系の試作冷房車､長野電鉄3500形と様々｡実物において使用頻度が高いのは､コアな鉄道ファンなら存じていると思います。
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既に､｢クーラーの分売予定は？｣の質問もあったりします。
部品単体としても非常に流用度が高いため､部品にも拘りました。
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クーラー正面｡一部､彫り残しがありますが､調整依頼済みです。
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そして､上から。
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クーラー側面です。
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今回､特に気を配ったのは､この箇所。カバーの前後方向において､僅かに曲面状になっています。
詳細は､前回のブログで紹介しまいますので､ご覧になってください。
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いかがでしたか？
クーラー単体においても､コスト面と戦いながら(？)可能な限り設計に反映しました。
部品のみならず､是非とも低価格化(従来の5〜10％)が実現した｢京成3150形(2品目)｣｢北総7050形｣｢千葉急行3150形｣に今後の展開にご注目ください!!
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製品についての詳細は､こちらの製品ポスターをご覧ください。
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それでは､また…。