分散?連続?

皆様こんばんは、商品企画山田です。

気づいたらコンデジのメモリーが消えていて(間違えて消した?)、どうしたもんかという状態ですが、とりあえず製品の紹介を。

先日再生産された塗装済キット 近鉄2610系。

分散キセ冷房車と連続キセ冷房車の2種類がラインナップされています。

今回個人的に組み立ててみたのが↓の分散キセ冷房車。

素組みなので何もいじっていませんが、一応完成(?)状態。

先頭部には付属の貫通幌を取り付けています。

名古屋・大阪線系統はパンタ無しの車両に取り付けられる幌、京都・奈良線系とは逆向きになるので注意が必要です。

製品名にもなっている分散キセクーラーは屋根に一体で彫刻。

実物も屋根とクーラーが同じ色ですので違和感もありません。

先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応しているため、このような連結も楽しめます。

ちなみに、行き先は急行宇治山田を選択しておくと大阪線の急行としても、代走で名古屋線に入り運用される姿も一緒に再現できるためオススメです。

製品ラインナップは下記のとおり。

好評発売中 塗装済キット

No.1900T 近鉄2610系分散キセ(冷房車)4両編成動力付きトータルセット 税込価格14,280円

No.1901T 近鉄2610系連続キセ(冷房車)4両編成動力付きトータルセット 税込価格14,280円

オプションパーツ

No.6510 ライトユニットJ(近鉄2610系用・2個入り) 税込価格1,890円

ライトユニットと別売の集電板を組み込むことでライト点灯にも対応します。

それでは。

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