毎度ご愛読ありがとうございます、営業企画の加藤です。
キット工作の応用編ともいうべき、配管の作業を行います。
配管モールドがないので、金属パーツを植え込んで表現しなくてはなりません。
▲母線の配管から行きましょうか。
アタシが使ったのはφ０．４mmの洋白線です（ウチのストックがコレしかなかったのはナイショだ）。
もちろん真鍮線でもかまいません。とりあえず必要な長さに切り出し、実車資料を見ながら曲げて行きます。ヤットコ、ラジオペンチ、ピンセットといった道具で曲げるのがいいでしょう。
▲空気作用管（反対側の２本の管）はTAVASAから出ているエッチングパーツを使います。
グリーンマックス・ザ・ストアで取り扱いがあります。
▲屋根用と妻板用の２種類に分割されています。左側の細かいピンは空気作用管をボディに植えつけるためのピン。
▲とにかく細かい作業で、しかも空気作用管はピンを植えるための穴の周辺が脆いため、扱いには細心の注意が必要です（１本折れてしまったのはナイショだ）。
▲屋根側のパーツを接着したところ。
写っている避雷器は仮止めしたものです。塗装のあとで接着します。
▲やっぱり配管があると引き締まりますね～。
▲母線もボディに固定しなくてはいけません。
φ０．４mmのドリルで固定ピンを植える孔を開け、φ０．２mmの金属線をその穴に通して母線を固定します。（固定ピンを指にブッ差してしまったのはナイショだ）
ヘッドライトはキットのものを使いました。メタルパーツもいいのですが・・・
それではまた続きまっす！
その③