たかが２両編成、されど２両編成・・・。
じっくり取り組んでみると、意外と“深い”事に驚かされ、
そして愉しむ事ができるのです。
短編成だからこそ徹底的に遊び倒す・・・、面白いですよ。
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（か）です、どうも。いつもご覧くださりありがとうございます。
去る８月上旬に生産出荷しました完成品モデル
「ＪＲ１１９系５０００番代リバイバルカラー」。
国鉄時代の飯田線が現代に蘇ったその姿、Ｎゲージでお楽しみいただけます。
今回は、これに含まれる別付けパーツやステッカーなどを使った“完装”までを、
数回に分けてご覧いただこうと思います。
ビギナーの経験値アップにも好適なアイテムですので、
どうぞ最後までお付き合いください。
宜しかったらいっしょにやりませんか？
それでは早速・・・、
これ、何の部品かわかります？
ジェットコースターの先頭車両か？
とても小さな部品ですので、ランナーから切り出す時には、
“ピンッ！”とはじけ飛ばさないよう、爪先などで軽く部品を押さえながら行ないましょう。
パンタグラフ付きの車輛（クモハ１１９－５００８）の先頭部に取り付けるのですが・・・、
ボディの断面、内側の一部が小さく欠き取られている所があり、
そこに、この部品を取り付けます。
接着剤にはプラ用か、ゴム系が良いでしょう。
部品の正体はこちら。
「ジャンパ栓受け」でした。
このままでは実車のイメージと異なりますので、
ＧＭ鉄道カラーＮＯ．６／青２２号で塗ります。
車体の水色と同じ色ですね。
塗装箇所がとても小さいので、ご覧のように“筆塗り”でも良いでしょう。
スプレーなどによる吹き付け塗装をする場合は、
ジャンパ栓受け部品をボディに接着する前に塗っておきます。
ジャンパ栓受けの塗装、完了！
ジャケットの写真と見比べてみましょう。
なかなか良い雰囲気だということが、ご理解いただけるかと思いますよ。
さて、一方パンタグラフ無し車（クハ１１８－５００６）の前面には、
貫通幌を取り付けましょう。
ゴム系接着剤またはプラ用接着剤で固定をします。
貫通扉に合わせて、位置調整は慎重に、傾いたりしないように・・・。
今回はここまで、続きはまた後日・・・。
それでは今日も、素敵なホビーライフをお過ごしください。
◆完成品モデル◆
４１２７／ＪＲ１１９系５０００番代リバイバルカラー２両編成セット／本体価格１２，８００円
なお、この商品のメーカー在庫は既になくなっており、
現在は、店頭在庫を残すのみとなっております。
ご注意ください・・・。
商品のご紹介は、こちら・・・。