スタッフのSです｡
今週から始まりました､この｢スタッフブログ｣､お楽しみいただいていますでしょうか？
さて今回は､グリーンマックスの9月発売予定新製品「高松琴平電鉄(以下:ことでん)1300形」をご紹介します。
ご存知とおり､実車は元京急旧1000形 新製冷房車(商品名では”集中冷房車”と称しています)で､2007年6月に ことでん入り｡2輛編成2本が譲渡され､同7月末より長尾線で運用を開始した形式です｡実車は､1301編成と1303編成が活躍しており､前者は広告車､後者はオリジナルカラー(現在は広告車)となっています｡
今回プロトタイプになったのは､その1303編成の登場時のオリジナルカラーです｡
譲渡の際､京急時代に搭載されていた側面種別幕およびサボ受けの撤去､屋上に搭載されていたIRアンテナが撤去など…が挙げられます｡
今回のブログでご紹介できる試作品は､ことでん専用として新たに起用しました屋根板です！
でも…現時点で到着している試作品は､この屋根板のみとなります…ごめんなさいっ…(汗)
それではご覧下さい｡ ↓ ↓ ↓
屋根板ランナー全景
アンテナ撤去部分のクローズアップ
前途のとおり､試作品が屋根板のみなので､今回は実車の画像もご覧頂きたいと思います｡
高松琴平電鉄1300形1303編成｡
取材当時､実車は残念ながら仏生山の側線で旧型車と並んでお休み中でした…｡
なお､この画像は踏切より望遠レンズを使用して撮影しています｡
時折､わざと斜めにアングルを傾けて､格好つける(？)撮影が好きだったりする私です(笑)
続いて屋上です｡
そう言えば｢屋上って､どう変化したのだろう？｣と､そう思った皆様も多いのではないでしょうか？
実は…こうなっていました!!
ここは瓦町駅のデッキより撮影しました｡この画像は､取材当日に走っていた1301Fです｡
京急時代に搭載されていたIRアンテナは､ご覧のとおり撤去されています｡
良く見ると､配管止めを埋めた跡が残っています｡
いかがでしたか？
製品紹介を交えつつも､なかなかネットでは載せられていない資料性ある(？)画像を載せてみました！
私が担当するブログでは､こうした資料性ある画像､貴重な画像を､許される範囲で載せたいと考えていますので､ご期待ください！
＊＊＊
なお､こちらの試作品は､準備が整い次第､グリーンマックス・ザ・ストアー各店にてご覧いただける予定になっています｡
塗装･印刷が施された試作品が到着しましたら､追ってご案内いたしますので､是非グリーンマックス･ザ･ストアーへ足を運んでください｡
皆様のお越しを､心よりお待ちしています｡
自宅のパソコンが壊れてしまい､ちょっと憂鬱気味な…スタッフSでした｡