こんばんは。秋葉原店です。
製品プロトタイプとは異なります。
前回ご紹介致しました、西武6000系先頭車に続き・・・
今回は西武6000系P付中間車をご紹介致します。
斜め上から
ピントが合ってない・・・すいません笑
妻面
配管有り側と無し側
手すり、配管共にきれいにモールドされています。
配管を上から
ヒューズボックスは別パーツで再現されます。
ベンチレータ、避雷器は屋根と一体です。
パンタを乗せてみました。
斜め上から
今回は文章少なめでお送りしました笑
西武6000系予約受付中です!
以上。
秋葉原店スタッフ一同ご来店をお待ちしております。
こんにちは。秋葉原店です。
本日､工場より多数のグリーンマックスのASSYパーツが入荷しました。
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中でも､目玉は・・・？
コレの床下機器なんです！
東武50000系列で起用された3種類が入荷しました。
上の画像は､制御機器類が搭載されている「4201-B」です。
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一方､こちらは､補助電源機器などが搭載されている「4201-A」です。
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その他にも､先頭車で使用されている「4201-C」も入荷しています。
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品出し作業において､間に合っていない場合がございますので､どうぞ”お気軽に”お声をおかけください！
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それでは､ご来店お待ちいたしております。
こんにちは、秋葉原店のひとです。
ストアオリジナル台車 「ＴＨ-700」 の在庫が残り数点となっております。
京急７００形や山陽電鉄に利用できる台車。
ご購入はお早めに！
秋葉原店の在庫情報～裏方スタッフIです。
最近「京阪600形」の在庫をよく聞かれます。
このキット、動力ユニットも付属のオールインワンとなっています。
秋葉原店では在庫「あり」です。
パーツを駆使することで500形や260形なども製作可能。
大山通信では商品スタッフOが組立てを行っていますのでご覧ください。
未塗装ですからパノラミッックウィンドの600形に改造して・・・・自作デカールで・・・「ガンダムAGE」か「けいおん」か
なんて考えるモデラーが多いのでしょうかね～。
自分もラッピングにとうとう手を出してしまい・・・大判デカールで技量を腕試し！
ああ・・・在庫が増えていく。。。。。
大山通信から来ました（か）です、どうも。
いつも秋葉原店ブログをご覧くださり、ありがとうございます。
今日は、私（か）が愛用しているパテのお話しをしにお邪魔しました。
“パテ”とは、大きな隙間や穴、窪みなどを埋めたり、
段差を滑らかにしたりする材料です。
例えばこんなシーン・・・、
これは改造中の作例で、通常のキットではここまで派手に隙間の開くものはありませんので、ご安心ください。
いやはや何とも、派手に開いた隙間ですこと・・・。
こんな時はコレを使っています。
光を当てると硬化するという特殊なパテです。
箱の中には、真っ黒な遮光袋に入った本体が出てきます。
とても仰々しい気がしますが、それだけ光に敏感ということなのでしょうか。
遮光袋の中には、チューブが入っています。
パテは黄色、カラシのような色です。
早速、盛り付けてみます。
滑らかなペースト状で、とても盛り付け易いです。
プラスチックへの食いつきも悪くないようです。
この状態でデスクライトに近づけて、暫く待ちます。
説明書によると、直射日光で約１分、
蛍光灯（２７Ｗ）で約２分で硬化するとのことです、早い！早過ぎる！
念のため、５分程経ってから削り作業を始めてみました・・・。
完全に硬化しており、また、サックサク削ることができます、気持ち良い～♪
溶剤が揮発して硬化する模型用の一般的なパテとは異なるようで、
そのためヒケや肉ヤセがないのも嬉しいです。
ただ、溶剤が入っていないため、プラへの食いつきは一般パテ程ではないようです。
画像のようにナイフで荒削りをしておりましたら、
ポロッと丸ごとパテの塊が剥がれてしまうことがありました。
荒削りの段階から、ヤスリを使うのが良いようです。
また、硬化した表面にヌメリが残りましたが、
試しにアルコールで拭いてみたところ、綺麗にヌメリを落とすことができました。
公式サイトのＱ＆Ａにもありますが、このヌメリはどうやら仕様のようです。
４００番の耐水ペーパーで荒削りをしました。
ガリガリと削ることができて、とても気持ち良いです。
６００番、１０００番とヤスリがけをし、仕上がりました。
パテを開封してからここまでの作業時間、約１５分！
脅威の早さです♪
これまでのプラモデル用パテであれば、
完全乾燥に数日・・・というのが当たり前でしたから、これは驚くべき早さ！
大きな隙間を埋める作業が、とても楽しくなること請け合いです。
（か）愛用のパテを、紹介させていただきました。
タミヤ光硬化パテのご用命も、グリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店へ是非。
品切れの際は、スタッフまでご相談ください。
それでは今日も、素敵なホビーライフをお過ごしください。
大山通信から来ました（か）です、どうも。
いつも秋葉原店ブログをご覧くださり、ありがとうございます。
今日は、私（か）が長年愛用しているタミヤ調色スティックのお話しをしにお邪魔しました。
こちらが、タミヤ調色スティックです。
長年のベストセラー商品として、ご存知の方も多くいらっしゃるかと思います。
先端の片方は平らなヘラ状となっており、
塗料容器の底の角まで、しっかりとかき混ぜることができます。
塗料は時間が経つと溶剤と色成分が分離してしまうものなので、
使う前には中身をよくをかき混ぜるのが基本です。
もう一方の先端は小さなスプーンとなっています。
よく混ぜた塗料を少しずつすくうことができるので、
色の混ぜ合わせの際、微妙な色合いを調整するのにとても便利です。
長さは１５ｃｍで、手に持ったフィット感も抜群です。
表面や角部は滑らかに仕上げられているので、付着した塗料のふき取りも容易です。
錆びないステンレス製の２本セット。
無くさない限り、半永久に使えるツールです。
他にも、パテや瞬間接着剤の盛り付けや、
両面テープを貼った耐水ペーパーをヘラ状部分やスティック部分に貼り付けて、
細かな箇所のやすりがけを行なうなど、
色々なシーンでとても重宝しています。
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※タミヤ公式サイトのページが開きます。
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（か）愛用のタミヤ調色スティックを、紹介させていただきました。
タミヤ調色スティックのご用命も、
グリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店へ是非。
品切れの際は、スタッフまでご相談ください。
それでは今日も、素敵なホビーライフをお過ごしください。
こんにいちわ。秋葉原店でし。
このシリーズに仲間が加わります。それは・・・、
キハ200ハウステンボス色！（←製品についてはこちらへ）
おすすめは青い奴（シーサイドライナー）との組み合わせ。
もちろん赤いのだって黄色いのだってカッコいいですよ!
カラフルな九州の車輌を是非お楽しみください！
明後日には各色揃えて九州ファンの皆様をお待ちしておりま～す！
お楽しみに！
こんにちわ!秋葉原店です。
今日はコレをピックアップ！
はい。京急2100形ですね。カッコイイです。
気付きましたか？これ、登場時のスタイルなんです。
えっ！？どこが！？･･･という方モいると思いますので特徴をば。
前面のワイパーカバーのスリット文字が車番と同じになっています。
現行のとは違いますね。
車番印刷済みで実車と同じ8両セットでの発売です。
もちろんライト点灯します。
お手持ちの京急車輌と是非並べてあげてください！
秋葉原店ではラスト1つ、店頭の在庫のみですのでお求めはお早めに！
もちろん、通販も可能ですよ。
ご来店、おまちしておりま～す。
大山通信から来ました（か）です、どうも。
いつも秋葉原店ブログをご覧くださり、ありがとうございます。
今日は、私（か）が長年愛用している転写ペンのお話しをしにお邪魔しました。
これが私が長年愛用している“バーニッシャー”です。
ストアで売っている物とは柄の色が違いますが、用途は全く同じです。
両端が金属の棒で、その先端で擦ってインレタを転写するのですが、
ご覧のようにヘラ状になっているのと、
球体になっているのを使っています。
こんな風に、転写マークを上から擦るために使います。
他にも先端の形状を活かして、凹んだ箇所のマスキングテープを密着させたり、
ステッカーを密着させたりと、指先の届き辛いところで大活躍してくれます。
（耳掃除もできそうな形をしていますが・・・決して用途外の使い方をしてはなりません）
丈夫なものですし、力を込めて使うものでもありませんから、
無くさない限り、半永久に使うことができるでしょう。
（それでも私はその昔、柄を折ってしまった経験がありますが・・・）
バーニッシャーのご用命も、グリーンマックス・ザ・ストア秋葉原店へ是非。
品切れの際は、スタッフまでご相談ください。
それでは今日も、素敵なホビーライフをお過ごしください。
ブログをご覧の皆さん、こんにちは。秋葉原店のひとです。
さて、秋葉原店の通路部分にさり気なく吊るされているこの商品。
これだけでは「何に使うの？」だと思います。
なので実装！ ↓
というわけで完成品のグレードアップ「カーテン」パーツでした。
グリーンマックスの名鉄シリーズにあったサイズでパーツ化しており、クロスポイントブランドにて発売中！
個性的な演出してみませんか～。
