こんにちは。秋葉原店です。
今回は、中旬に発売になり大好評のトミーテック製鉄道コレクション２０１系の
ご案内です。
秋葉原店では残り少量ですが９００番台試作車、H７最終編成共に在庫がございます。
オプションパーツにつきましても０２６２ PS１６R パンタグラフ以外はまだ在庫がございます。どれも残りが少なくなっていますので、購入を検討中のお客様はお早めにどうぞ。こんな感じで盛大に販売中!笑
本体、オプションパーツ以外にも、塗り替えに便利な塗料、グレードアップに使えるスタッフおススメのパーツを多数陳列しています。
また、現在はヘッドライトの交換見本のみですが、交換例も展示しています。
色々検討した結果、今回の鉄コレにはボナ製 新系列用ヘッドライトをおススメしています。←ヘッドライトのレンズパーツが意外に大きく、KATO製２０１系のヘッドライト加工をするときと同じTAVASA製 新型国電用シールドビームBを使うと、大きさが合わないので、かなりの工夫が必要になります。
ボナ製のパーツはメッキが施されているので、塗装せずそのまま簡単に交換できます。
※簡単に交換できるとはいえ専用の製品ではないので取り付けには現物合わせで加工が必要です。改造はご自身の技量と相談の上自己責任でお願いします。
～実車の話～
実車の引退からはや３ヶ月弱・・・
ここで鉄道コレクション２０１系H７最終編成のグレードアップ用資料として、現役時代末期の形式写真をご紹介いたします。
豊田車セH７編成高尾方から
クハ２００-１２９
モハ２００-２５６
モハ２０１-２５６
クハ２０１-１２９
クハ２００-１２８
モハ２００-２５５
モハ２０１-２５５
モハ２００-２５４
モハ２０１‐２５４
クハ２０１‐１２８
クハ２００-１２８、クハ２０１-１２９の連結面
末期は中間先頭の運番は消灯していました。
たまに変な運番がでてたり・・・笑モハ２０１各車のチョッパ装置（CH１-B）
モハ２０１-２５６
モハ２０１-２５５
モハ２０１-２５４
ＰＳ２３。リンク棒が特徴。
トレジャータウンＴＴＰ２２８ 近郊・急行型屋上改造パーツの中にリンクパーツが
入っているので、模型でも再現できます。
このようにドア注意ステッカーが剥がれている箇所もありました・・・
ＪＲマークが剥がれかけている時期も・・・
時期を設定してその時々の特徴を模型に反映させるのも面白いですね♪
次回は加工例をご紹介いたします。
以上。
秋葉原店スタッフ一同ご来店をお待ちしております。