グリーンマックス・ザ・ストア スタッフブログをご覧のみなさま､こん××は。
商品企画・支給品担当の鈴木でございます。
↑：意味深な消し線が…。
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さてさて､久々にブログリレーが回ってきましたヨ～♪
お題は…？
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【 京 成 】!!!
直球ストレートに､このバトン（笑）
ですので､「リレー252」に因んで「モハ252」の1コマ。
裏方の井上サンが釣れそうな画像でございます（笑）
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そんなワケで､京成は私が最も得意とする分野です。
だからと言いましても､全部を書き出しますと膨大（？）な文章量になると思いますので､今回は…？
3400形にスポットを当ててみましょう～♪
※3438編成
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ご存知の皆様も多いかと存じますが､実車は初代AE形の走行機器を活用､車体を自社で新製した通勤型車両です。
※3448編成
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3700形と似て非なる同形式は､西武6000系に通じるものがあると思います。
※パンタ換装前の3408編成
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このたび､グリーンマックスから完成品モデルとして新たに生まれ変わる3400形。もう皆様もご存知でしょうか？
※早朝を走る3408編成
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製品の仕様として､一見従来製品と変わらないように思えますが､実は…？
※3408編成3408の先頭部
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クーラーが3150形で起用した部品に生まれ変わります!!
言わばリニューアルと言っても過言ではない？？？
※3408編成3402
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製品の詳細につきましては､弊社HPをご覧いただきたいと思います。
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ちなみに､この3400形は知る人ぞ知る（？）細かな違いがあります。
特に､この3408編成においては…
①屋上配管 ②ブレーキの排気音
この2点が異なります。
成田方の屋上配管をご覧いただいておりますが､どの辺りに違いが見られるか分かりますか？
ただ並べてもつまらないので､パンタ換装前＆後の意味として並べてみました。
実車に乗る機会がありましたら､注意して見て､そして聞いてみてくださいね♪
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そんなワケで､ひたすら実車の画像を並べてみました（笑）
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それでは､お次へ…久々に池田サンにバトンを渡しましょう。
得意分野の京成に肖りまして…【 東 武 】でお願いします♪
それでは､また～☆
買ってしまった…（笑）
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パンタ周り。特別に公開!! ホントに特別ですョ～♪
4月以降､落ち着きを取り戻した後､折角の資料を生かして作ってみたい！