■□■ クロスポイント製品情報 ■□■　　　Ｐｒｏｄｕｃｔ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　　　　　　　　最終更新日：2015-3-10

商品コード	商品名	製品形態	定価(本体)	発売情報
１０２９５	名鉄３５００系未塗装４両編成キット	未塗装モデル プラ製キット	￥６，０００	2015年3月4日 再生産・発売済

シリーズ

Ｎゲージ／未塗装キット

製品形状

10295：塗装済みキット用共通箱（中）

名鉄３５００系は１９９３年、名鉄の本線系向けに登場したＶＶＶＦイン 　バータ制御の通勤車両です。 　ワンハンドルマスコンの初採用や電気指令式ブレーキ、高速性能の 　向上による優等列車での１２０ｋｍ／ｈ運転の実施に使用されるなど、 　現在の名鉄における車両の基礎となっており、現在３４編成１３６両が 　活躍しています。 　他系列との連結で４両編成〜８両編成まで組成が可能で、運用によ 　り様々な編成バリエーションがあります。 　 　★一体成型ボディ未塗装キットで、工作派の方にもオススメです。 　 　 　　　　　　　　＊名古屋鉄道株式会社商品化許諾済

　

製品の特長 ■台車・動力・パンタグラフなどは別売とし、キット本体をお求めやすい価格で提供。 ■完成品の未塗装バージョンです。製品クオリティーはエコノミーキットより高く、工作も容易です。 ■未塗装なので、こだわり派や、他形式への改造等を考えているユーザー向けの製品です。

製品の仕様 ■成型品・パーツ構成はＧＭ完成品と同等品 ■一体成形ボディ、主要部品は未塗装（ガラスは完成品と同様に印刷済） ■ライト点灯・集電機構対応（別売パーツにより点灯・集電可能） ■ボディマウントカプラー取付は対応しません。先頭車同士の連結にはスイングドローバーを用います。 ■Ｓ字カーブ対策用として今回よりロングドローバーＮｏ．５を封入します。 ■台車、パンタグラフ、動力ユニットはクロスポイント・グリーンマックスの対応品を別途ご用意ください。 　→パンタグラフはリニューアルパンタＰＴ４２Ｎを採用。基本的に完成品と同一。前回品と互換性なし。 ■ステッカーはＧＭ完成品と同じもの(S-4047N)が付属します。 ■先頭車ボディは豊橋方先頭車を新規に製作し作り分け。 ■側面の窓枠部分は断面に銀を塗装（ユーザーによる作業）で対応となります。 ■車番は付属しません。ＧＭ分売パーツとして販売しているM-4074・4075を製品を使用。 ■前面ＥＣＢロゴマークはＧＭ別売インレタM-4074・M-4075の中に収録されているものを使用します。 ■先頭車乗務員扉横の名鉄ＭマークはＣＰＣＰより発売中のM-10183Bを使用します。

付属品 ■ステッカー（S-4047N）・・・２枚 ■スイングドローバーＮｏ．１（名鉄１０００系用）・・・１個 ■スイングドローバーＮｏ．５（ロングタイプ）・・・１個 ■ドローバーホルダー・・・２個 ■小物パーツ・・・３個 ■排気扇パーツ・・・２個

別売品（他社製品を含む） ■[ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ]　台車：ＳＳ１６４ライトグレー（集電対応）（No.51058） ■[ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ]　動力ユニット：ＳＳ１６４ライトグレー　（No.15310C） ■[GREENMAX]　パンタグラフ：ＰＴ４２Ｎ（No.5803） ■[GREENMAX]　集電板ＴＲ−１８５用（No.98-2／４本入） ■[ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ]　名鉄３５００系ライトユニット ■[ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ]　車両マーク：[CPCP]Ｍロゴマーク（M-10183B） ■[GREENMAX]　車両マーク（M-4074） ■[GREENMAX]　車両マーク（M-4075）

　

---

当サイトの画像などの無断転載を禁じます ©1999-2010 GMSTORE Corporation.All rights reserved.